Гонконгский оператор Phenix Jet Hong Kong заявил, что 2018 год был успешным для чартерных продаж, и это продолжалось в первом квартале 2019 года.
«Мы являемся единственным оператором в Азии, имеющим три чартерных Gulfstream G650, в том числе две модели 650ER», — сказал Шо Мураками, вице-президент по продажам компании. «У нас также есть топовый продукт Bombardier Global 6000 (две машины), которые в настоящее время доступны для выполнения трансконтинентальных перелетов». Он добавил, что Phenix Jet также ожидает увидеть Global 7500 в сертификате компании к третьему кварталу 2019 года. Речь идет о нескольких машинах, однако общее их количество пока не комментируется. После получения нового флагмана с завода производителя оператор начнет продажи чартеров на Global 7500.
Во время ABACE 2019 компания объявила, что ее FBO в Японии, который включает в себя единственный в стране авиационный ангар для корпоративных самолетов, получил сертификат PART 145 на техническое обслуживание воздушных судов, зарегистрированных на Каймановых островах. Сейчас Phenix Jet Hong Kong имеет филиалы в Гонконге, Нью-Йорке, Токио и на острове Гуам. Компания предлагает услуги чартерных перелетов, менеджмента воздушных судов и ТОиР.
На прошлой неделе Bombardier впервые показал китайской публике свой новый флагман Global 7500. В феврале Bombardier сообщил о получении сертификата типа на новый бизнес-джет Global 7500 от европейских авиационных властей (EASA). Теперь флагман Bombardier может поставляться заказчикам из стран Европейского Союза. Одобрение EASA последовало вслед за сертификацией Transport Canada в сентябре и FAA США в ноябре 2018 года. Самолет официально поступил в эксплуатацию 20 декабря прошлого года, чуть более чем через 24 месяца после первого полета FTV1. Тестовая программа подтвердила увеличение дальности на 300 морских миль, что стало ключевым фактором в противостоянии с главным конкурентом – Gulfstream G650ER. Ближайший слот на поставку нового самолета – 2022 год. В текущем году производитель планирует передать клиентам 15-20 Global 7500, с увеличением темпа производства до 35–40 в 2020 году.
